超声波汽车线束焊接的好处多多,但同时超声波汽车线束焊接要考虑的问題?又有哪些呢?
超声波汽车线束焊接必须考虑的问題如下:
1. 电缆线不要镀锡或镀锌,尽管某种状况下也可以焊,但效果还是会打折扣(同平方数的线径,需用的焊接功率高低不同,镀锡线焊接功率显著要大才行,且镀锡铜线比铜线更硬,更为容易断开)。 2. 依据电缆线截面积积选择机型。超声波线束焊接机NC-X2020E:适用焊接线横截面积为 0.5-15mm;
超声波线束焊接机技术要求,根据 IPC 标准:
a. 标准超声波焊接的线束,宽厚比介于 1:1 和 2:1 之间;
b. 线缆不可出现任何变色;
c. 在加压面可识别股线的轮廓,但是沒有松散的股线,换句话说不可以有毛刺。
d. 焊接之后,线束不可以出現断开状况 因此依据以上标准及汽车线束制造的多規格要求。
对超声波线束焊接机就有下列技术标准:
1. 超声波功率持续可调。由于超声波能量在线束厚度方向会具有损耗,针对越厚的线结,必须的超声波模具功率就越大。超声波功率连续可调,还可防止不一样面积的电缆线表层变色。相同台机器,在焊接1 mm和焊接 15 mm线束时,功率能调才能确保线束焊接的完美性。
2. 线头治具间隙要求≦0.02mm。超声波焊是高能量密度的,间隙大就会导致卡线。 3. 质量控制软件。要求机器能对每个焊点做出质量评判:判别何种情况下为焊接不良,何种情况下为缺线等,并作出警示。